1. 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)態(tài)

我國(guó)政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，基本建立了中央整體規(guī)劃、部委專項(xiàng)扶持和地方全面落實(shí)的物聯(lián)網(wǎng)政策體系， 政策驅(qū)動(dòng)已成為中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)動(dòng)力�！笆�二五”期間，中國(guó)政府不斷加強(qiáng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，國(guó)  務(wù)院和各部委相繼出臺(tái)政策文件，對(duì)于提振產(chǎn)業(yè)信心、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著。在頂層設(shè)計(jì)方面，國(guó)務(wù)院于 2013 年 2 月發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，從全局性角度出發(fā)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)考慮，明確了發(fā)展目標(biāo)和下一階段發(fā)展思路。在組織機(jī)制方面，全國(guó)建立物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展部級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)各部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

到“十三五”伊始，工業(yè)和信息化部發(fā)布《信息通信業(yè)“十三五”規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(cè)》，回顧了“十二五”發(fā)展成效， 提出了“十三五”時(shí)期的發(fā)展思路和目標(biāo)，到  2020  年，基本形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破 1.5 萬(wàn)億元，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施規(guī)劃布局，公眾網(wǎng)絡(luò) M2M 連接數(shù)突破 17 億。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)水平和創(chuàng)新能力顯著提高，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成，物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用不斷拓展， 泛在安全的物聯(lián)網(wǎng)體系基本成型。
2019 年以來(lái)，我國(guó)加快優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)連接環(huán)境，推動(dòng) IPv6、NB-IoT、5G 等網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)步入實(shí)質(zhì)性的快速發(fā)展階段。4 月，《工業(yè)和信息化部關(guān)于開展 2019 年 IPv6 網(wǎng)絡(luò)就緒專項(xiàng)行動(dòng)的通知》正式發(fā)布，推進(jìn) IPv6 在網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)的部署和應(yīng)用，為物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)預(yù)留位址空間，提升數(shù)據(jù)容納量。

2019 年 4 月 19 日，工信部、國(guó)資委兩部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展深入推進(jìn)寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

2019 專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，指出要進(jìn)一步升級(jí) NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)能力，持續(xù)完善 NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，建立移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展監(jiān)測(cè)體系，促進(jìn)各地 NB-IoT 應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

同時(shí)，政策聚焦車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，生態(tài)布局進(jìn)一步優(yōu)化。以車聯(lián)網(wǎng)為例，2019 年 5 月，工業(yè)和信息化部批復(fù)江蘇省工業(yè)和信息化廳支持創(chuàng)建江蘇（無(wú)錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。工信部明確，先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模部署 C-V2X 網(wǎng)絡(luò)、路側(cè)單元，裝配一定規(guī)模的車載終端，完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。

中央和各部委近十年間通過(guò)發(fā)布發(fā)展規(guī)劃、政府報(bào)告、指導(dǎo)意見(jiàn)和行動(dòng)計(jì)劃等形式，密集出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策， 涵蓋了技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)發(fā)展各個(gè)方面，匯總見(jiàn)表所示。