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創(chuàng)澤機(jī)器人
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深圳交通中心重磅發(fā)布《城市智能交通行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2020》

來源:深圳交通     編輯:創(chuàng)澤   時(shí)間:2020/12/6   主題:其他 [加盟]

《行業(yè)研究報(bào)告》由綜述篇、熱點(diǎn)篇和技術(shù)篇三部分組成。綜述篇聚焦智能交通行業(yè)形勢趨勢變革,解讀了美國、歐洲、日本和新加坡等發(fā)達(dá)國家地區(qū)以及北京、上海、廣州、深圳等國內(nèi)主要城市智能交通發(fā)展情況。熱點(diǎn)篇聚焦智慧道路、智慧高速、智慧樞紐、交通大腦、智慧公交、智慧地鐵、智慧停車、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧運(yùn)輸、出行服務(wù)10大行業(yè)熱點(diǎn)和40余項(xiàng)亮點(diǎn)應(yīng)用,凝練行業(yè)未來發(fā)展趨勢。技術(shù)篇契合國家重點(diǎn)專項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃,梳理未來智能交通技術(shù)發(fā)展方向與動(dòng)態(tài)。





賽迪譯叢:《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》

評估各個(gè)國家對自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取 30 個(gè)國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù) 和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)方面對其進(jìn)行排名

智能駕駛深度系列(一):智能駕駛:重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

智能駕駛時(shí)代來臨,產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值迎來重新分配新機(jī)遇: 一、單車智能化模塊增加帶來新增價(jià)值 二、傳統(tǒng)硬件銷售向軟件服務(wù)價(jià)值鏈傳導(dǎo)

中國通信學(xué)會(huì):2020年車聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書

探索建立與我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體高度和長遠(yuǎn)規(guī)劃相適配的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)用思路,整合車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)資源的創(chuàng)新服務(wù)模式和行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)

中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛分冊)》

白皮書聚焦車聯(lián)網(wǎng)支持實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛應(yīng)用,提煉網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛發(fā)展仍然面臨的挑戰(zhàn),并對網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的協(xié)同發(fā)展路徑進(jìn)行展望,希望我國能抓住難得的歷史發(fā)展機(jī)遇

恒大研究院-全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展報(bào)告2020,汽車百年大變局

全球新能源汽車行業(yè)上演了一幕冰與火之歌,行業(yè)分化加劇。一邊是通用、福特等巨頭陸續(xù)裁員,菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍合并,另一邊新勢力代表特斯拉國際化加速

凱睿賽馳:中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品體驗(yàn)及用戶需求研究

基于智能車機(jī)的人機(jī)交互、基于T-BOX的智能車聯(lián)、基于環(huán)境感知的ADAS功能功能實(shí)現(xiàn)性和用戶體驗(yàn)亟待探索,智能車聯(lián)新車搭載率逐年攀高,致力全面提升人-車-生活全場景智慧體驗(yàn)

中國信通院聯(lián)合發(fā)布《全球自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略與政策觀察(2020)》

梳理并分析當(dāng)前全球重點(diǎn)國家發(fā)布的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略、政策、法規(guī)等文件,明確了重點(diǎn)國家的發(fā)展路徑、措施與手段,總結(jié)了現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)以及迎接自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展所必須采取的行動(dòng)

【中信建投】聚焦汽車電動(dòng)化與智能化,看汽車電子新機(jī)遇

新能源車BOM成本中,現(xiàn)階段汽車電子(含電控電驅(qū)) 合計(jì)占比20%,從汽車電動(dòng)化的視角看,增量主要來自功率半導(dǎo)體,市場到2025年可達(dá)164億美元

工信部等三部門印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》

聚焦?fàn)I運(yùn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,分階段出臺(tái)一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)

智能汽車系列:智能網(wǎng)聯(lián)全棧式布局,華為有望后發(fā)先至

華為正式發(fā)布智能汽車解決方案品牌HI,HI全棧解決方案集芯片,操作系統(tǒng),感知硬件,決策融合算法,云計(jì)算等優(yōu)勢為一體,打造汽車技術(shù)閉環(huán)

【信達(dá)通信·產(chǎn)業(yè)追蹤】華為布局核心技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車熱度持續(xù)攀升產(chǎn)

華為作為解決方案提供商,聯(lián)合北汽推出極狐阿爾法S,華為以芯片、全車解決方案等核心環(huán)節(jié)為抓手,不涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),切入智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域

億歐智庫:2021中國自動(dòng)駕駛干線物流商業(yè)化應(yīng)用研究報(bào)告

在產(chǎn)業(yè)層面,頭部科技公司更具產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建意識,相繼與產(chǎn)業(yè)中頭部主機(jī)廠和物流場景方達(dá)成深度合作關(guān)系,搶占生態(tài)優(yōu)質(zhì)資源
資料獲取
車聯(lián)網(wǎng)
== 最新資訊 ==
中國信通院發(fā)布《2022年勒索軟件防護(hù)發(fā)
中國聯(lián)通-《量子安全通信技術(shù)應(yīng)用白皮書(
范式編碼技術(shù)-.主動(dòng)式范式(Motor
范式編碼技術(shù)-被動(dòng)式范式
植入式主流解碼技術(shù)-卡爾曼濾波器
非植入式主流解碼技術(shù):分解算法
腦機(jī)接口關(guān)鍵技術(shù):采集技術(shù)、刺激技術(shù)、范
腦機(jī)接口系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo):性能指標(biāo) 可用性
中國信通院《腦機(jī)接口總體愿景與關(guān)鍵技術(shù)研
山東省級工程標(biāo)準(zhǔn) 智慧校園 第2部分:高
關(guān)于印發(fā)智慧校園建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
關(guān)于印發(fā)智慧停車場建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
山東省關(guān)于印發(fā)智慧桿柱建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
關(guān)于印發(fā)公交電子站牌建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
關(guān)于印發(fā)智慧體育設(shè)施建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知
== 機(jī)器人推薦 ==
迎賓講解服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

智能消毒機(jī)器人

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